Lorsque vous visitez un centre de données contemporain, une usine ou un gratte-ciel, vous pourrez observer diverses installations aériennes – de grands tubes métalliques qui acheminent un grand nombre d’ampères d’un transformateur électrique vers des tableaux de distribution. Ceux-ci sont appelés barres omnibus ou systèmes de conduits omnibus et ils sont utilisés pour distribuer l’électricité sans câblage volumineux et risqué. La technologie des barres omnibus est originaire d’Europe, et elle reste la plus avancée sur ce continent. Les fabricants de barres omnibus les plus performants d’Europe sont également situés ici, notamment en Allemagne, en France et en Italie.
Les leaders de l’industrie européenne des conduits omnibus et busway sont Schneider Electric de France, qui possède la célèbre série Canalis. Il y a aussi Siemens d’Allemagne avec sa série SIVACON 8PS, Legrand de France avec DLp et le busway Starline destiné aux centres de données, Eaton d’Irlande et du monde avec son produit Pow-R-Way, Socomec de France spécialisé dans la distribution modulaire, et Rittal d’Allemagne (le produit RiLine). L’Italie a sa part du marché avec des entreprises comme BTicino (partie de Legrand), Pogliano Busbar, NAXSO, SCAME qui occupent une position forte dans la distribution basse tension et les segments industriels. En 2025, le marché mondial des conduits omnibus devrait valoir environ $7 milliards, avec une prévision de doublement à environ $14 milliards d’ici 2035, avec un TCAC de 7,3% en raison du développement des centres de données et du processus de construction, ainsi que des projets d’électrification et de rénovation des bâtiments.
Qu’est-ce que le Busbar Trunking / Busway ?
Le busbar trunking (nomenclature UK/IEC) et le busway (nomenclature nord-américaine) désignent le même appareil : des unités préfabriquées de barres en aluminium ou en cuivre durable et léger capables de transmettre l’électricité et placées dans un boîtier métallique ou isolé. Les barres sont maintenues fixes à l’aide d’isolateurs à l’intérieur du conduit. Les points de dérivation électrique sont situés tous les quelques pieds, permettant de connecter la consommation sans couper la course des barres.
Les systèmes de barres omnibus présentent plusieurs avantages compétitifs par rapport aux systèmes conventionnels de câbles ou conduits. Ils offrent : une densité de courant beaucoup plus élevée et un volume/section minimale, une chute de tension moindre, une efficacité de dissipation thermique supérieure, les points de dérivation peuvent être installés facilement et déplacés n’importe où le long de la barre omnibus, ils sont résistants au feu et peuvent être installés plus rapidement (jusqu’à 30-50% comparé aux courses de câbles équivalentes).
Termes clés : Busbar trunking = terme UE/IEC ; Busway/bus duct = terme nord-américain ; barre omnibus sandwich = type de construction populaire utilisant des barres isolées placées entre des revêtements métalliques ; barre omnibus isolée à l’air = autre type utilisant un espacement d’air entre les barres, dont la performance est assez faible ; barre omnibus en résine coulée = type relativement nouveau traité dans une résine incluse qui offre une résistance maximale au feu et une protection contre l’humidité.
Le marché européen des barres omnibus en un coup d’œil
Selon des recherches de l'industrie, le marché mondial du busbar trunking était évalué à environ 7,04 milliards en 2025 et devrait atteindre environ 14,18 milliards en 2035, ce qui correspond à un taux de croissance annuel composé de 7,26 %. Les facteurs de croissance sont : la construction de centres de données, l'électrification industrielle, la rénovation des bâtiments, des réglementations plus strictes en matière de sécurité incendie et l'intégration des énergies renouvelables. L'Europe reste le leader technologique et le berceau des développeurs originaux de busbar (dans les années 1920, Schneider a développé le premier système de busbar trunking) et les entreprises européennes dominent toujours les spécifications haut de gamme dans le monde entier, bien que les fabricants asiatiques offrent désormais une forte concurrence en termes de volumes et de prix.
La production la plus forte en Europe est concentrée dans trois pays : la France (Schneider, Legrand, Socomec, Mersen), l'Allemagne (Siemens, Rittal) et l'Italie (BTicino, Pogliano, NAXSO, SCAME), et les fournisseurs d'énergie critique sont situés en Irlande/Royaume-Uni (Eaton, Anord Mardix).
France : La puissance du busbar
Schneider Electric (Rueil-Malmaison)
Le principal innovateur mondial dans le domaine du busbar trunking. Schneider est crédité de l'invention du premier concept de busbar trunking dans les années 1920, et sa gamme de produits Canalis reste la gamme de busbar la plus utilisée au monde, proposée avec des capacités de courant allant de 40A à 5000A, ainsi que des options avec des classifications incendie (Canalis KT), pour des applications à haute puissance (I-Line Track) et pour la recharge de véhicules électriques.
- Avantages : le plus vaste savoir-faire en ingénierie, le soutien de projets mondiaux, des solutions de surveillance intégrées (EcoStruxure) et la bibliothèque de certifications la plus étendue (IEC 61439, UL, classifications incendie).
- Applications typiques : centres de données, bâtiments de grande hauteur, installations de fabrication, hôpitaux ou toute autre installation faisant référence à une marque mondiale reconnue. Tarification premium.
Legrand (Limoges)
Avec sa gamme DLp de produits haute puissance, Legrand est le leader des fabricants d'appareils de câblage et est l'un des acteurs clés de l'industrie du busbar. Grâce à l'acquisition de Starline, l'entreprise est en mesure d'offrir des solutions Starline Track Busway, préférées par les centres de données pour leurs capacités de dérivation à chaud.
- Points forts : modularité, options de classification IP68 pour conditions extrêmes, forte concentration sur les marchés du bâtiment et commercial, niveau de prix attractif milieu-premium.
- Applications courantes : infrastructures commerciales, centres de données, production et transmission d'énergie critique.
Socomec (Benfeld, Alsace)
Socomec est une entreprise familiale française spécialisée dans la distribution d'énergie basse et moyenne tension. Leurs produits de busbar et de distribution modulaire (jusqu'à 17,5 kV MT) présentent des conceptions robustes, une excellente protection contre les infiltrations et de grands avantages dans le segment premium à milieu de gamme.
- Caractéristiques uniques : capacités MT, conceptions compactes et qualité de fabrication française à un prix relativement inférieur par rapport aux marques leaders.
- Applications typiques : usines industrielles, centres de données et infrastructures.
Mersen (Paris)
Mersen se concentre sur la fabrication d’équipements électriques haute puissance et de barres omnibus utilisées en électronique de puissance, chemins de fer et applications industrielles à fort courant — bien que ces deux secteurs diffèrent dans leur positionnement sectoriel, Mersen est l’un des principaux producteurs de barres omnibus personnalisées et laminées à fort courant pour convertisseurs et applications d’appareillage.
Allemagne : précision d’ingénierie
Siemens (Munich)
Siemens propose des systèmes de barres omnibus avec le système SIVACON 8PS (série BD2) conforme à la norme IEC61984, capable de gérer des courants faibles jusqu’à 5 000 A, avec des dérivations en série plug & play et une surveillance énergétique via LData via le PCL pour assurer l’acquisition des données énergétiques.
Avantages : compatibilité avec l’appareillage Siemens, qualité allemande et excellente documentation du système. Les entreprises Sekingen installent leurs opérations dans des usines industrielles, centres de données et bâtiments équipés d’appareillage Siemens, faisant ainsi du système SIVACON 8PS le choix automatique dans les projets prescrits par Siemens. Le prix est élevé.
Rittal (Herborn)
Le fabricant d’armoires Rittal présente ses systèmes de barres omnibus RiLine60 développés pour l’intégration avec ses unités de distribution d’énergie (PDU) et armoires industrielles.
- Les avantages incluent la compatibilité avec les armoires et le refroidissement Rittal, une barre omnibus modulaire compacte conçue pour les machines ainsi que les tableaux de commande, efficace dans les environnements d’automatisation industrielle.
- Application habituelle : fabricants de machines, tableaux de commande, automatisation industrielle – très efficace lorsqu’on utilise les armoires Rittal de bout en bout.
Autres acteurs allemands
En dehors des géants, l’Allemagne compte des ressources dominantes comme Klaus Faber (câbles et systèmes de barres omnibus) et des fabricants de pièces de barres omnibus qui fournissent directement les composants aux fabricants de tableaux. Pour presque tous les projets, Siemens et Rittal assurent le niveau allemand du marché.
Italie : spécialistes industriels et basse tension
BTicino (Varese, partie du groupe Legrand)
BTicino est l’une des principales marques électriques italiennes et appartient à Legrand. Elle propose des produits de barres omnibus via son portefeuille de distribution basse tension et est bien positionnée dans les projets de construction italiens et méditerranéens, y compris les systèmes de dérivation industriels.
- Avantages : ancrage local éthique (normes CEI), qualité de conception, soutien du groupe Legrand.
- Secteurs d’activité typiques : logements/résidentiel et bâtiments commerciaux en Italie et dans la région méditerranéenne, industrie légère.
Pogliano Busbar (Italie)
Pogliano est un producteur de systèmes de barres omnibus basse tension pour l’industrie et le commerce. C’est un leader d’opinion en Italie et en Europe, conforme à la norme IEC tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. Applications : usines industrielles, ateliers, locaux commerciaux.
NAXSO (Italie)
NAXSO propose des solutions en busbar trunking pour des applications industrielles et commerciales, étant l’un des spécialistes italiens de premier plan dans ce domaine avec des prix raisonnables et une livraison fiable des services pour les projets d’affaires en Europe.
SCAME (Italie)
SCAME est une entreprise électrique italienne bien établie (tableaux électriques, distribution et recharge de véhicules électriques) qui fournit des barres omnibus et des systèmes de distribution largement utilisés dans divers secteurs, notamment sur les marchés méditerranéens et étrangers.
Autres acteurs européens notables
En dehors des pays notables, d’autres entreprises telles qu’Eaton, qui opère à Dublin et à l’échelle mondiale avec les busways en résine coulée Pow-R-Way et XAP-J et figure parmi les plus grandes entreprises au monde, ABB, qui exploite les systèmes Reliagear et Isobar en Suisse, Anord Mardix et E+I Engineering situées à Dublin et fournissant des systèmes de busway avancés et critiques pour les centres de données, Megabarre opérant en France et spécialisée dans les systèmes pour courants élevés, EAE Elektrik en Turquie vendant des systèmes à haute capacité. Ils sont très importants lorsqu’on discute des options d’approvisionnement en Europe.
Tableau comparatif des fabricants
| Fabricant | Pays | Système phare | Plage de courant | Force principale | Niveau de prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Schneider Electric | France | Canalis / Rail I-Line | 40A – 5 000A+ | Global #1, surveillance intelligente, certifications complètes | Premium |
| Siemens | Allemagne | SIVACON 8PS (BD2) | jusqu’à 5 000A+ | Précision allemande, comptage intelligent LData | Premium |
| Legrand / Starline | France | DLp / Rail Starline | 40A – 6 300A | Modularité, flexibilité pour centre de données, IP68 | Premium-Mid |
| Eaton | Irlande | Pow-R-Way / XAP-J | jusqu’à 6 000A | Portée mondiale, options en résine moulée | Premium-Mid |
| ABB | Suisse | ReliaGear / Isobar | jusqu’à 6 300A | Modulaire léger, surveillance numérique | Premium |
| Socomec | France | Distribution modulaire BT/MT | jusqu’à 17,5 kV MT | Capacité MT, robuste, entreprise familiale | Premium-Mid |
| Rittal | Allemagne | RiLine60 | à l’échelle du tableau | Intégration d’armoire, tableaux industriels | Milieu |
| BTicino (Legrand) | Italie | Gammes de distribution BT | BT | Leader du marché italien, orientation bâtiment | Milieu |
| Pogliano | Italie | Barres omnibus BT | BT | Spécialiste industriel, bon rapport qualité-prix | Milieu |
| NAXSO | Italie | Barres omnibus BT | BT | Industriel/commercial, compétitif | Milieu |
| Anord Mardix / E+I | Irlande | Busway alimentation critique | courant élevé | Centre de données mission critique | Premium |
| Mersen | France | Barres omnibus haute puissance | courant élevé | Électronique de puissance et rail | Premium |
Types of Busbar Systems Explained
| Type | Construction | Meilleur pour | Trade-offs |
|---|---|---|---|
| Sandwich busbar | Insulated bars stacked between metal covers, factory-controlled spacing | Most modern LV distribution — the industry standard | Best all-round: compact, low reactance, safe |
| Air-insulated busbar | Bars spaced by air within the duct | Older systems, very high currents | Bulkier; phase spacing demands maintenance care |
| Cast resin busbar | Bars encapsulated in epoxy resin | Harsh environments, high fire risk, outdoor, marine | Highest protection (IP68, fire), higher cost |
| Plug-in / tap-off busbar | Access points every 0.5-1m for plug-in units | Flexible industrial layouts, frequent reconfiguration | Unmatched flexibility; slightly higher cost per point |
| Feeder (fixed) busbar | No tap-offs, dedicated point-to-point feed | Transformer to main switchboard, risers | Simplest and most economical for fixed paths |
| High-power / laminated busbar | Custom copper/aluminum laminates (Mersen-style) | Converters, power electronics, rail traction | Engineered per project; not a standard product |
In 90% of construction and industrial projects, a sandwich-type plug-in busbar from any of the major manufacturers above is the appropriate solution. Cast resin is specified where fire resistance or environmental protection is of primary concern.
How to Choose the Right Manufacturer
All the European nations are well-acquainted with the matter as they follow five guidelines:
- Match technical specifications and voltage levels. Check that the manufacturer’s range is sufficient for your operation. The busbar must be rated for a full load while also considering derating due to temperature and orientation issues.
- Confirm standards and certificates. All European busbars must meet IEC 61439-6 (LV busbars) or the national alternative; it is necessary to consider fire safety requirements EN 1363 / BS 476, IP ratings, and withstand short-circuit current (Icw). Request certificates of type-testing from manufacturers.
- Define flexibility of tap-offs. If there is a chance that the layout may change, a plug-in solution will come in handy — Starline and Canalis KT can be the best options.
- Think of smart monitoring. Data centers and energy-efficient buildings should get the monitoring systems installed — Siemens LData, Schneider EcoStruxure, and Legrand monitoring could be introduced. In case you need instantaneous data for tap-offs, narrow your scope to the manufacturers offering it.
- Balance brand name, support, and price. Leading brands like Schneider, Siemens, ABB, and Eaton win international bids having all required papers and universal assistance. Local players like BTicino, Pogliano, NAXSO, and SCAME offer first-rate localization and good costs in their countries.
A word of practicality from the field: the installation of the busbar is as vital as the product itself. Regardless of whom you select as the manufacturer, make sure you have qualified people at the installation. Be particular about following the joint preparation and torque details as well — the number one reason for unsuccessful joints is bad installations, and not bad products.For the protection side of your distribution design, understanding how the breakers feeding the busbar are specified matters too — our overview of UL 489 breaker standards et le comparaison MCB vs MCCB covers the protection hardware that pairs with busbar systems, while our guide on detecting failing breakers helps maintenance teams keep the whole chain reliable over its life.
Price Ranges and What Drives Them
Busbar pricing is highly project-specific, but typical 2025-2026 figures provide a useful baseline:
| System Type / Rating | Typical Price Range |
|---|---|
| Small plug-in busbar (100-250A) | $60 – $150 per meter (materials) |
| Medium sandwich busbar (400-800A) | $120 – $350 per meter |
| Large feeder busbar (1,250-2,500A) | $250 – $700 per meter |
| High-power busbar (4,000-6,300A) | $600 – $1,500+ per meter |
| Tap-off boxes / plug-in units | $80 – $400 each (depending on rating and breaker) |
| Cast resin busbar (any rating) | +40-80% over sandwich equivalent |
| Engineering, supports, and installation | Typically 30-60% of material cost |
The price determinants include the type of conductor, whether it is made of copper or aluminum (price of copper conductor rises by approximately 60-100% compared to aluminum conductor of the same capacity), the level of IP/fire rating, the presence of smart features for the product, brand level and amount of purchase. Currently aluminum busbars are widely used in most cases in LV distribution due to cost effectiveness. Copper is still being used for heavy duty high voltage applications.
Certifications and Standards
- IEC 61439-6 is the worldwide standard for low-voltage busbar trunking systems (the most recent version took the place of the previous version IEC 60439-2).
- EN 61439 / national adoptions represent the European standard (DIN EN in Germany, NF EN in France, CEI EN in Italy).
- Fire resistance is determined according to such standards as EN 1363-1 / BS 476-20 for fire-resisting busbar installed in tall buildings.
- IP ratings are being governed by IEC 60529: IP54 (dust/splash) standard indoor and up to IP68 for cast resin and very tough conditions.
- Short-circuit withstand (Icw) describes the rms current which can be supported by the busbar within one second of the failure; this is very important safety parameter for validation.
- UL 857 / UL 1065 are the busway standards for North America in case of the export projects.
When purchasing goods from any manufacturer — especially any non-European company — request the type test certificates in IEC 61439-6, the fire rating report, and the short circuit test information. Busbar mistaken for a bargain deal is a bad risk against the verification certificates.
Questions Fréquemment Posées
Is busway the same as busbar?
Indeed, busway and busbar trunking are different terms for an identical product that is called differently in different regions of the world. The expression “busway” refers to the North American terminology (UL 857), while “busbar trunking” represents the European/IEC terminology (IEC 61439-6). Both of them refer to a finished enclosed system whose construction consists of copper and aluminum bars used to deliver electric energy with the help of tapping points. The two definitions are used instead of one another in international ventures.
What is a busway trunking system?
A busway system is a prefabricated duct form for the distribution of electricity; it consists of copper or aluminum busbars suspended from insulators in a metallic duct. The tap off points are spaced in such a way that it is possible to connect a load anywhere along the busway route without having to cut any cables. It serves to distribute electricity from the transformers to the switchboards and to the loads in commercial and industrial establishments, and telecommunications centers.
What is busbar trunking used for?
Busbar trunking ensures efficient and safe distribution of high power as seen in vertical riser installations within buildings, horizontal installations in industrial systems, power distribution in data centers, supply line between substations and switchboards or whenever different distribution might be required (e.g., plug-in takeoffs). In addition to this, busbar trunking is used in situations where limited space is an issue, voltage is high, reconfiguration is needed, and fire safety regulations are many.
What is the difference between bus duct and busbar trunking?
There are no important differences — “bus duct” and “busbar trunking” refer to one system. The term “bus duct” tends to be more common in the North American context (while being commonly used in reference to feeder sections without any taps), whereas “busbar trunking” is the term used in IEC/European context for both feeder and plug-in (tapping) systems. All things being equal, international tenders often take them to mean the same thing; however, there are some major differences with regard to plug-in vs feeder, sandwich vs air insulated, and also the standard (UL 857 vs IEC 61439–6).
Références
- SNS Insider — Busbar trunking market size, key players and forecast
- Schneider Electric — Canalis and I-Line busbar systems
- Siemens — SIVACON 8PS busbar trunking systems
- Legrand — DLp busbar and Starline busway
- Eaton — Pow-R-Way busway systems
- Socomec — power distribution and busbar products
- Rittal — RiLine60 busbar systems
- IEC 61439-6 — LV switchgear and controlgear assemblies (busbar trunking)
Conclusion
The manufacturers of busbar trunking and busway in Europe are globally recognized when it comes to the power distribution technology. France, leads with brands such as Schneider (Canalis), Legrand (DLp/Starline) and Socomec; Germany on the other hand utilizes Siemens (SIVACON 8PS) and Rittal (RiLine); and Italy is represented by BTicino, Pogliano, NAXSO and SCAME — and there’s also a number of international brands, with Eaton, ABB and the Irish critical-power brands included.
The criteria for selection are simple: determine the right rating, check for compliance with IEC 61439-6 and fire certificates, analyze the options for tap-off, check for smart monitoring feature and balance brand support and price. When doing an international project, it is advisable to work with the international brands; while for local projects there is no better choice than the local brands; and when budget is what is driving the decision it is worth checking experiences and certified high volume producers with countries outside of the Western Europe. Whichever way you go, do ensure verified testing certificates and professional installation — as the busbar system is meant to last longer than the building and must therefore be treated with the same technical precision as the transformers and other distribution devices.
