Одной из основных частей управления двигателем можно с уверенностью назвать AC-контактор. Однако стоит отметить, что неправильная конфигурация контактора также может стать одной из проблем. Например, те амперы, которые можно увидеть на боковой стороне контактора, предоставляют информацию о его характеристиках резистивного типа. Однако, если преобразовать это значение для запуска двигателя, могут возникнуть горячие точки в панелях. Таким образом, в этой статье объясняется, что такое AC-контактор, что такое катушка, которой обладает AC-контактор, и чем он отличается от DC-контактора, какая категория используется для определения нагрузки и как выполнять проводку, какой вид технического обслуживания потребуется и какова будет его цена.
Вкратце, AC-контактор функционирует как переключатель для дистанционного управления нагрузками переменного тока. Основные характеристики зависят от того, как будет работать контактор, а не от тока, который является лишь одной из спецификаций. Например, AC1 указывает на использование в резистивном режиме, AC3 — для запуска двигателя, а AC4 — для очень жестких условий эксплуатации (например, реверсирование, торможение, пошаговое движение), при которых ток примерно на 40-60 % меньше, чем у AC3. AC- и DC-контакторы — это разные типы переключателей: AC-контакторы имеют ламинированное ядро, технология затененного полюса позволяет AC-контактору отключать ток в точке нулевого пересечения, в то время как DC-контакторы не имеют ламинированного ядра и используют магнитное гашение дуги. Цена на AC-контакторы варьируется от 15 до 45 для устройств с током 9-18 А и от 90 до 250 для контакторов с номиналом 50-95 А. Компания HUYU производит контакторы серии EXC7 с током от 9 А до 800 А.
Что на самом деле делает переменный контактор
Контактор — это, по сути, электромагнитный переключатель. Когда управление включается, небольшой управляющий ток возбуждает катушку электромагнита, которая втягивает якорь, замыкая главные контакты и позволяя току протекать. Управляющий сигнал отключается, и пружина размыкает контакты.
Простота — вот суть. Он предназначен для очень частой работы; буквально сотни тысяч циклов включения/выключения за весь срок службы, поэтому широко используется в кнопочных пускателях, системах ОВК, насосах и общих осветительных щитах. Он не предназначен для срабатывания при аварийном токе, для этой функции используется внешний реле.
Как работают катушка и сердечник
Работа переменного контактора объясняется тремя конструктивными особенностями.
Ламинированный сердечник. Любое переменное магнитное поле, проходящее через сплошной проводник, индуцирует вихревые токи. Если бы сердечник был из цельного железа, он бы нагревался. Поэтому конструкция переменного контактора предусматривает укладку тонких изолированных ламелей кремнистой стали формы E, чтобы прервать путь циркулирующих токов. Это ответ на вопрос о сердечнике, используемом в реле и контакторах переменного тока: ламинированная кремнистая сталь, а не цельное железо.
Кольцо затенения предотвращает дребезг. При частоте 50 Гц ток пересекает нулевую линию 100 раз в секунду, так что при каждом пересечении магнитное притяжение исчезает. Если ничего не делать, якорь просто будет гудеть и вибрировать, теряя свои контакты. Решением является медное кольцо затенения, закрепленное на поверхности полюса. Кольцо затенения создает временную задержку относительно потока в данном участке, поддерживая удерживающую силу на протяжении всех нулевых пересечений. Поэтому, когда контактор начинает громко гудеть, это означает, что либо кольцо затенения повреждено, либо отсутствует по другим причинам.
Катушка имеет низкое сопротивление и малое число витков. Катушка переменного тока ограничивает свой ток за счет индуктивного сопротивления, а не сопротивления, и поэтому может использовать толстые проводники и относительно малое число витков. Это имеет первостепенное значение при попытке использовать ее для работы на постоянном токе. Более того, пусковой ток катушки значительно выше удерживающего. Устройство EXC7 потребляет мощность от 60 до 200 ВА в зависимости от рамы при включении и от 9 до 25 ВА при удержании.
| Свойство | Катушка переменного тока | Катушка постоянного тока |
|---|---|---|
| Сердечник | Ламинированная кремнистая сталь (E-образная форма) | Цельное железо / сталь (часто U-образная форма) |
| Кольцо затенения | Требуется | Не требуется |
| Ограничение тока | Индуктивное сопротивление | Сопротивление обмотки |
| Обмотка | Мало витков, толстый провод | Много витков, тонкий провод |
| Пусковой ток против удерживающего | Большая разница | Примерно одинаково (если не экономично) |
| Гашение дуги | Естественный ноль тока + дугогасительная камера | Магнитное гашение / длинный путь дуги |
Полюса, амперы и размеры рам
Контакторы специфицируются по трем параметрам одновременно: количество полюсов, номинальный ток и размер рамы. Понимание реального ассортимента делает логику выбора конкретной.
Семейство EXC7 включает стандартные рамы с номиналом от 9 А до 110 А и рамы для высокого тока с номиналом от 120 А до 800 А, все в трехполюсной (3P) конфигурации. Номинальное изоляционное напряжение составляет 690 В для стандартных рам и 1000 В для рам высокого тока, с рабочим напряжением 380/400 В или 660/690 В. Мощность варьируется от 4 кВт на малом конце до 450 кВт на раме 800 А при работе по режиму AC-4 при 690 В.
Обратите внимание на различие в значениях двух столбцов в таблице ниже. Значение AC-1 — это тепловой ток, который могут нести контакты; в то время как значение AC-3 — это то, что устройство может фактически переключать при работе с двигателем. Для самой маленькой рамы это 20 А, тогда как для большой — 9 А. Ошибка, связанная с выбором по первому числу и применением его к двигателям, является самой распространенной при сборке щитов.
| Корпус | AC-1 (Ит) | AC-3 при 380/400 В | AC-4 при 380/400 В | Мощность AC-3 |
|---|---|---|---|---|
| EXC7-09 | 20 A | 9 А | 3,5 А | 4 кВт |
| EXC7-18 | 32 А | 18 А | 7,7 А | 7,5 кВт |
| EXC7-32 | 50 A | 32 А | 12 А | 15 кВт |
| EXC7-50 | 80 А | 50 A | 24 А | 22 кВт |
| EXC7-95 | 125 А | 95 А | 44 А | 45 кВт |
| EXC7-225 (корпус для высокого тока) | 275 А | 225 А | — | 110 кВт (AC-4) |
| EXC7-800 (корпус для высокого тока) | 900 А | 800 А | — | 450 кВт (AC-4) |
Корпуса для высокого тока не являются эквивалентными, так как производитель указывает номинальный ток AC-3 вместе с мощностью AC-4 в кВт, что требует от пользователя определения коэффициента снижения из соответствующих таблиц выбора корпуса, а не использования прямого перекрестного соответствия.
Еще одним фактором, который необходимо учитывать, является количество полюсов. Для трехфазных двигателей стандартными являются трехполюсные устройства; существуют одно- и двухполюсные варианты для разрыва нейтрали, однофазных нагрузок или двух отдельных цепей, и важно понимать, что двухполюсные устройства должны подключаться иначе, чем их однофюсные аналоги, хотя у них одинаковое количество полюсов.
Кроме того, при выборе аксессуаров необходимо учитывать семейство корпуса. Вспомогательные контактные блоки могут устанавливаться сверху или сбоку, иметь различные комбинации нормально открытых или нормально закрытых контактов, содержать пневматические таймеры задержки, пылезащитные крышки, модули подавления перенапряжений и механические блокировки для пар реверсирования.
Категории использования: где действительно происходит подбор двигателя
Классификации использования контакторов установлены в IEC 60947-4-1 путем объединения их рабочих условий, которые должны были пройти испытания типа. Из различных вариантов четыре наиболее часто применяются на практике, и различия не только формальные.
| Категория | Нагрузка | Включение / отключение | Типичные применения |
|---|---|---|---|
| AC-1 | Неиндуктивная или слабоиндуктивная нагрузка (cosφ ≥ 0.95) | 0 × Ie | Нагреватели, печи, лампы накаливания, резистивное распределение |
| AC-2 | Асинхронные двигатели с фазным ротором (кольцевые двигатели) | 5 × Ie | Проволокоотделочные станки, некоторые устаревшие мельничные приводы |
| AC-3 | Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором: пуск, отключение во время работы | 6 × Ie включение, 1 × Ie отключение | Компрессоры, насосы, вентиляторы, системы ОВК, конвейеры, лифты, миксеры |
| AC-4 | Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором: пуск, реверс, пошаговое движение, торможение | 6 × Ie включение, 6 × Ie отключение | Тали, краны, быстрый старт-стоп, реверсивные пускатели |
Практические последствия. При пуске двигатель потребляет ток примерно в шесть-десять раз превышающий максимальное номинальное значение, и контактор должен выдерживать это состояние. В случае простых операций управления двигателем, когда он только включается и выключается во время работы, применяется категория AC-3; поэтому следует использовать столбец AC-3. В случае специального применения, когда двигатель многократно меняет направление вращения или работает пошагово, применяется AC-4, и на самом деле необходимо увеличить размер устройства, поскольку при отключении по категории AC-4 ток в шесть раз выше нормального, поэтому устройство обычно приходится увеличивать на один-два размера корпуса и иногда использовать более крупное защитное устройство.
Таблицы EXC7 публикуют оба столбца, что позволяет правильно подобрать устройство. Например, для корпуса 32 A по категории AC-3 при 400 В ток составляет 32 A, а для AC-4 — только 12 A. Пошаговое управление током 12 A на контакторе 32 A допускается, а 25 A — не допускается.
Контакторы переменного и постоянного тока не взаимозаменяемы
Это самый часто задаваемый вопрос, и ответ объясняется тремя механическими причинами.
Электрическая дуга. Переменный ток достигает нуля дважды за цикл, после чего дуга теряет энергию. Если зазор между контактами и дугогасительной камерой восстановил свою диэлектрическую прочность, дуга не возобновится. Поэтому стандартный трансформатор использует небольшой зазор и сетчатую дугогасительную камеру. Постоянный ток не достигает нуля, и дуга продолжает гореть до тех пор, пока не будет прервана. Контактор постоянного тока оснащен магнитными катушками для гашения дуги, дугогасительными направляющими, большими зазорами и иногда герметичными или вакуумными камерами. Если дуга постоянного тока приложена к контактору переменного тока, устройство выйдет из строя из-за значительной эрозии или сварки контактов.
Катушка. Это самый распространенный тип отказа. Импеданс катушки переменного тока в основном состоит из индуктивного сопротивления, которое зависит от частоты. Если катушка подключена к постоянному току, частота становится нулевой, сопротивление становится нулевым, и катушка будет вести себя как резистор с очень низким сопротивлением. В результате ток возрастет в 5-10 раз от номинального значения, и катушка сгорит за считанные секунды. Обратный процесс не так заметен, но это все равно отказ: катушка постоянного тока на переменном токе не может работать должным образом, так как у нее более высокое сопротивление.
Ядро. Твердое ядро, работающее при постоянном токе, сгорит при переменном токе. Кроме того, переменное ядро неэффективно для постоянного тока. Это ответ, который инженеры часто неправильно понимают: контакторы переменного тока используют ламинированные ядра, а контакторы постоянного тока — твердые.
Хотя существуют универсальные катушки переменного/постоянного тока с выпрямителем и регулятором, они все же дороже и работают только в определенных диапазонах напряжения. Если на этикетке указано только одно напряжение и тип, предполагайте, что это так. Неправильное питание катушки — один из самых быстрых способов вывести контактор из строя.
Когда вам нужен контактор постоянного тока для реальных приложений переключения DAV, таких как аккумуляторы, солнечные DC-цепочки, станции зарядки электромобилей или DC-приводы. Производственная цепочка для этой продуктовой группы отличается, и этот обзор ведущих заводов по производству контакторов постоянного тока является полезной отправной точкой для поиска поставщика.
Является ли контактор автоматическим выключателем?
Нет, и путаница приводит к реальным ошибкам в проектировании. Три разных устройства выполняют три разные функции.
| Устройство | Работа | Отключение при перегрузке | Частота работы |
|---|---|---|---|
| Контактор | Дистанционное переключение нагрузки | Нет | Очень высокая (сотни тысяч циклов) |
| Реле | Переключение цепей управления и логика | Нет | Высокая, но низкий ток |
| Автоматический выключатель | Прерывание при неисправностях и перегрузках | Да | Низкий (редкая эксплуатация) |
| Тепловое реле перегрузки | Защита двигателя от перегрузки | Да, через контактор | Срабатывает один раз, затем сбрасывается |
| Защитное устройство цепи двигателя (MCP) | Только защита от короткого замыкания | Только магнитное | Редко |
Контактор не предназначен для работы при коротком замыкании, и его контакты будут повреждены при попытке. Пускатель двигателя включает все три устройства, работающие синхронно: контактор выполняет коммутацию, тепловое реле перегрузки контролирует устойчивый ток перегрузки и размыкает цепь катушки контактора, а прерывание тока в цепи происходит выше по потоку с помощью автоматического выключателя или предохранителя. Поэтому необходимо знать о координации рейтингов Тип 1 и Тип 2, так как они показывают, что произойдет с контактором при коротком замыкании, при этом рейтинг Тип 2 означает, что сварка контактов не допускается.
Где используются AC контакторы
Пять категорий применений составляют основную часть отрасли.
- Запуск двигателей. Это включает насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейерные ленты, миксеры и оборудование, где небольшой двигатель работает напрямую, в звездо-треугольной схеме или через плавный пуск для больших двигателей.
- HVAC. Контакторы, используемые в компрессорах и вентиляторах, работают многие годы и являются наиболее часто встречаемым типом контакторов для техников. Как эта задача влияет на контактор после множества запусков, какие отказы возникают и какие из них вызваны холодильным контуром, необходимо рассматривать отдельно; эти процессы будут обсуждены в текущем разъяснении работы контактора для HVAC оборудования.
- Освещение. Это связано с управлением освещением на уровне распределительного щита, где общий пусковой ток является важным элементом проектирования из-за новых драйверов светодиодных ламп.
- Переключение конденсаторных батарей. Это функция коррекции коэффициента мощности, которая связана с большими пусковыми токами и использует демпфирующие резисторы или специальные конструктивные контакторы.
- Нагревательные и резистивные нагрузки. Это функция AC-1, обеспечивающая длительный срок службы контактора: печи, нагреватели, плиты.
Контакторы, пускатели и цепи двигателей
Контактор в сочетании с тепловым реле перегрузки функционирует как электромагнитный пускатель. Эта комбинация используется во многих установках трехфазных двигателей.
- Прямой пуск (DOL). Используется один контактор. При запуске подается полное напряжение. Этот метод прост и дешев, но имеет ограничения, при превышении которых электроснабжающая компания не одобряет пусковой ток.
- Реверсирование. Используются два контактора с механическими и электрическими блокировками, чтобы оба никогда не были включены одновременно. Блокировка необходима, так как проблема управления может привести к одновременному замыканию обоих контакторов.
- Звезда-треугольник. Эта система использует три контактора и таймер для снижения пускового тока, при этом в станции возникают некоторые усложнения.
- Мягкий пускатель/частотный преобразователь (VFD). Эта система используется в местах, где важен контроль пускового тока или крутящего момента, и в этом случае контактор выполняет функцию байпаса или изоляционного устройства, а не основного коммутационного элемента в цепи.
Как подключить переменный ток контактор
Стандартная идентификация каждого клеммника должна быть запомнена. Если допущена ошибка в идентификации любого клеммника, контактор может ошибочно казаться работающим, но управлять чем-то другим.
| Клемма | Значение |
|---|---|
| L1, L2, L3 | Линия со стороны основных полюсов (подача питания) |
| T1, T2, T3 | Сторона нагрузки основных полюсов (выход на двигатель) |
| A1, A2 | Клеммы катушки |
| 13-14 | Вспомогательный контакт с нормально разомкнутым положением |
| 21-22 | Вспомогательный контакт с нормально замкнутым положением |
| 95-96 / 97-98 | Контакт срабатывания реле перегрузки (НЗ / НО) |
Схема подключения соответствует своему назначению. L1–L3 соответствуют проводам питания, а T1–T3 — проводам двигателя. Цепь управления питается через A1 и A2 от кнопки пуска, кнопки останова, соответствующих блокировок безопасности и нормально замкнутого контакта реле перегрузки.
Несколько практических замечаний. Прежде всего, проверьте напряжение перед подключением катушки, так как катушка, рассчитанная на 120 В, не будет работать при подключении к источнику 24 В. Во-вторых, убедитесь, что вспомогательный контакт, используемый для удержания (seal-in), действительно присутствует на том контакторе, на котором он удерживает, а не является частью отдельного реле, расположенного поблизости. Ошибки в определении НО/НЗ встречаются достаточно часто, чтобы их проверять сознательно, и различие четко объясняется в этом сравнении схем подключения контакторов с нормально разомкнутыми и нормально замкнутыми контактами.
Установка и обслуживание контактора переменного тока
На установку влияют два основных фактора: крутящий момент и окружающая среда. В семействе продуктов EXC7 клеммы имеют емкость от 1 до 4 мм² в самых маленьких корпусах и от 50 до 240 мм² в самых больших. Крутящий момент затяжки варьируется от 1,2 Н·м до 14 Н·м. Большинство отказов контакторов в полевых условиях связано с тем, что клеммы не затянуты должным образом — они ослабевают, вызывая нагрев, что приводит к выходу из строя клеммной колодки.
Наличие пылезащитных крышек оправдано на заводах, в столярных мастерских или сельскохозяйственных предприятиях, поскольку абразивная или проводящая пыль механически и электрически изнашивает контакты гораздо быстрее, чем стоит сама аксессуар. Модули подавления перенапряжений также помогают; при переключении катушки индуктивный эффект может повредить выход ПЛК, если не подавлен должным образом. Катушки переменного тока часто используют RC-цепи или варисторы, тогда как катушки постоянного тока используют диод обратного хода или подавитель переходных напряжений (TVS), хотя последний имеет недостаток: простые диоды замедляют время отпускания, что делает их менее подходящими для цепей, где требуется проверка времени для обеспечения безопасности.
Обслуживание не является сложным процессом: просто изолируйте цепь и выполните следующие операции. Необходимо проверить состояние износа контактов и наличие выработки; убедиться, что винты на клеммах затянуты; и проверить механическое функционирование якоря и дугогасителей. Затем снимите показания катушки. Сопротивление катушки между A1 и A2 должно составлять около десятков ом, если катушка исправна. Если контактор не показывает никаких аномальных показаний, при коротком замыкании будет низкое сопротивление. Падение напряжения на закрытом контакте при включенной нагрузке будет в милливольтах, но показание в один вольт или выше указывает на риск перегрева контактора.
Самое полезное, что может сделать программа технического обслуживания, — это мониторинг симптомов. Будучиaanut какой тип неисправности возникает, когда контактор начинает гудеть, чаще срабатывает перегрузка или удерживает цепь. Сбор этих ранних сигналов и реагирование на них — основа технического обслуживания на основе состояния, а схема предупреждающих признаков изложена в этом обзоре Симптомы отказа AC контактора.
В конечном итоге важно выражать срок службы в количественных показателях. Электрический ресурс указывается в операционных циклах и зависит от режима работы: та же рама, которая поддерживает около ста тысяч операций AC-3, может выдерживать только пятую часть при AC-4. В общем, механический ресурс в десять раз превышает электрический. Если контактор заменяется чаще, чем указано в режиме работы, ошибка заключается в выборе размера, а не в оборудовании.
Их стоимость и как выбрать бренд
Вот цены от американских и международных дистрибьюторов в 2026 году. Разрыв между известным брендом и бюджетным брендом реален. Он проявляется в типе контактных материалов, используемых для их изготовления, а не в пластике.
| Элемент | Типичная цена | Примечания |
|---|---|---|
| Реле общего назначения, 10 А | $8–$15 | Только для цепей управления |
| Контактор, 9–18 А AC-3 | $15–$45 | Premium brands at the top of the band |
| Contactor, 25–40 A AC-3 | $40–$95 | Most common motor sizes |
| Contactor, 50–95 A AC-3 | $90–$250 | Frames get heavier; accessories extra |
| Contactor, 120–800 A | $250–$1,500+ | Frame size dominates the price |
| Тепловое реле перегрузки | $25–$120 | Matched to the contactor frame |
| Auxiliary contact block | $8–$25 | Per block |
| Surge suppression module | $10–$30 | RC or varistor for AC coils |
When it comes to choosing the right brand, it is no secret that major players such as Schneider, ABB, Siemens, Eaton, WEG and LS perform best when it comes to the type test results and the amount of documentation available to customers. They, however, require you to pay for it. Even though cheaper replicas of such products do exist, they are generally meant for heavier use; however, corners are being cut in the contact part, resulting in short life cycles of the devices themselves.
HUYU is in the second category, having an undeniable advantage of offering an extensive product line instead of a few types of equipment, which puts them at the bottom of the competition. The EXC7 AC contactor range covers 9 A to 800 A in one platform with the same accessory system — auxiliary blocks, delay heads, dust covers, suppressors and interlocks — and the high-current frames use a dual-coil control circuit that cuts holding power by more than 40%, which matters on a panel that runs continuously. What HUYU lacks is the decades of established customers and the native distributor network that a European brand can provide, and for a job in which the name of the brand is specified by some local utility or equipment manufacturer, this discrepancy is decisive.
Часто задаваемые вопросы
What is an AC contactor used for?
The remote and continual ability to manipulate an alternating current load. This technology is mainly used for motor control, i.e., for starting or stopping three-phase motors of pumps, compressors, fans, conveyors, mixers, machine tools, and HVAC equipment. The remaining four applications include panel lighting switching, capacitor bank switching for power factor correction, resistance heating applications like ovens and furnaces, as well as general remote circuit switching when the operator has to control the load without having the manual switch that carries the full load.
Может ли AC работать без контактора?
Definitely. A contactor is one of many ways of switching an AC load, while smaller loads are usually switched through a manual switch, relay, solid-state relay, or some drive output. If using a contactor it means one is able to switch large currents with a small control signal and at a high rate, and also take care of arc management. If the load is small, seldom switched, or managed already by current controller, the contactor might be useless or limited to isolation functions only.
В чем разница между AC и DC контакторами?
The three differences are: the core – an AC contactor has a laminated silicon steel core with a shading ring whereas a DC contactor has a solid core, since the magnetic flux doesn’t change; the coil – AC coils are characterized by a low-resistance coil of only a few turns and limited by inductive reactance, while DC coils have many turns and their high resistance eliminates the effect of reactance; the function of arc control mechanism – AC uses naturally occurring zeroes of DC has to involve magnetic blowout coils, since the arc does not get extinguished by itself.
What is AC1 and AC3 contactor?
The terms are the usage categories as described in IEC 60947-4-1. AC-1 is used for either non-inductive or slightly inductive loads such as heaters and resistance loads. For AC-1 class, the only requirement for the contactor is to carry and switch the current equal to its rating. AC-3 applies to induction motors, where six times the current rating is required at the start of the motor and at switch-off operation the contactor has the same rating.When selecting the appropriate column for your application, this is one case where a 32 A rating makes sense, where AC-1 gives a rating of 50A while AC-3 gives a rating of only 32A. Thus we should be using a 32 A rated motor, not the higher number indicated on the label.
Can AC contactor be used for DC?
The normal coil does not work perfectly on the first contact or reliably on of the electrics section. An AC coil operated by DC will lose the inductive resistance, as the current will become five to ten times higher than the rated current in a second. If an AC coil is substituted with a DC coil the main contacts still will fail, as the arc chamber is designed for the arc that crosses zero in each cycle, whereas the DC arc will not break up inside the chamber.
How do I know which frame size to buy?
Consult the AC-3 column for the full-load current of this motor at its working voltage and add some margin if inching or reversing is involved; in this case, check the AC-4 column instead. Check that the appropriate accessories exist for that frame. Do not size based on the AC-1 figure or the kW figure alone, since the kW figure is declared at different voltages, hence one frame size would carry more power at 400 V and less power at 690 V.
Ссылки
- UL Standards & Engagement — UL 508, Industrial Control Equipment
- NFPA — NFPA 70, National Electrical Code (motor circuits, Article 430)
- NFPA — NFPA 70E, Standard for Electrical Safety in the Workplace
- International Electrotechnical Commission — IEC 60947-4-1, contactors and motor-starters
- WEG — IEC contactor sizing, utilization categories and coordination types
Заключение
Laminated core fitted with the shading coil that also works at low resistance using inductive reactance and arc chute working on zero-cross current basis. The understanding of these principles is essential; everything else is then easy.
The following points must be considered. First, the size should be chosen according to the application type and not based on the ampere rating so that in simple applications AC-3 is sufficient, whereas in some applications such as inverting AC-4 should be used, as this means achieving only half of the load required for the former; second, make sure that an AC coil is not being switched on from a DC supply, otherwise the coil would be burnt in a few seconds; and third, we need to understand that both terminal torque and arc chute and surge protection must be considered as maintenance items, not installation items.
